110.000 konuşlandırmadan sonra: mobilitemiz gerçekten ne talep ediyor

Katılım ve Bilinmesi Gerekenler
ÖAMTC, arıza servisi, araç aküsü
Arıza yardımı Araç aküsünün boşaltılması
Fotoğraf kredisi: ÖAMTC

Mobilite değişti. Daha esnek, bireyselleştirilmiş ve dijital hale geldi. İşe gidiş yolları, boş zaman davranışları, seyahat alışkanlıkları ve teknolojik gelişmeler araçlardan ve sürücülerden yeni taleplerde bulunuyor. Aynı zamanda, bir şey daha da önemli hale geldi: her zaman mobil kalmak. Çünkü ister günlük iş olsun, ister aile lojistiği ya da tatil gezisi, araç arızalandığında her şey aniden durma noktasına geliyor.

Bu da güvenilir desteğin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. ÖAMTC Yukarı Avusturya'nın güncel bilançosuna bakıldığında, mobilitenin günlük hayatta ne kadar sık test edildiği etkileyici bir şekilde görülmektedir.

Yukarı Avusturya yollarında çağrılarla dolu bir yıl

Rakamlar her şeyi anlatıyor: Mobilite kulübünün arıza servisi 2025 yılında çok yoğundu. Teknisyenler Yukarı Avusturya yollarında yaklaşık 110.000 çağrıya cevap verirken, yaklaşık 40.000 aracın da çekilmesi gerekti. Bu, çağrı sayısının önceki yılların yüksek seviyesinde kaldığı anlamına geliyor. Ancak yardıma sadece yollarda ihtiyaç duyulmadı: Yanıp sönen gösterge ışıklarından olağandışı seslere kadar çeşitli şiddetlerde 130.000'den fazla arıza doğrudan ildeki 18 noktada onarıldı. Mobilite kulübü toplamda dörtte üç milyon kişisel müşteri teması kaydetti.

Kış ve seyahat sezonu en yoğun sezon haline geldiğinde

Arıza yardımı talebi özellikle kış aylarında yüksekti. Ocak 2026'da kulüp 12.953 çağrı kaydetmiştir. 2025 yılında Kasım ayı 9.961 çağrı ile rekor ay olmuştur. Bu seviye geçtiğimiz yaz da yüksek kaldı: Haziran'dan Ağustos'a kadar Yukarı Avusturya'daki "Sarı Melekler" ayda ortalama 9.270 göreve çağrıldı. ÖAMTC Yukarı Avusturya Bölge Müdürü Harald Großauer, "Bu zirve noktalarının başlıca nedenleri kışın düşük sıcaklıklar ve tatil aylarında artan seyahat ve gezi trafiğidir" diyor.

Akü, e-arabalar için bile sorunlu çocuk olmaya devam ediyor

2025'teki arızaların en yaygın nedeni araç aküsü olmaya devam etti. Tüm çağrıların yaklaşık üçte biri bundan kaynaklanıyordu. "Pek çok sürücü akünün ömrünün sonuna geldiğini ancak acil bir durum ortaya çıktığında fark ediyor. Özellikle kış aylarında, soğuk bir gece arabanın çalışmayı durdurması için genellikle yeterlidir. Genelde kısa mesafelerde araç kullanıyorsanız, aküyü tamamen şarj etmek için düzenli olarak daha uzun yolculuklar planlamalısınız" diyor Großauer. Elektrikli otomobillerin de 12 voltluk akü boşaldığında takviye ile çalıştırılmaya ihtiyaç duyduğunu belirtmekte fayda var.

#Güçlü bir uzmanlık, operasyonel hazırlık ve servis ağının her zaman mobil kalmamızı sağlaması harika.

Bu kadar çok olumlu şey görmek güzel:
oeamtc
Geri
© 2023
Daha iyi bir atmosfer için toplumda: schon genial