110 000 bevetés után: mit követel meg a mobilitásunk valójában

Elkötelezettség és érdekes tények
ÖAMTC, szerviz, autó akkumulátor
Segítségnyújtás a meghibásodáshoz Autóakkumulátor lemerülése
Fotó hitel: ÖAMTC

A mobilitás megváltozott. Rugalmasabbá, személyre szabottabbá és digitálisabbá vált. A munkába járás, a szabadidős viselkedés, az utazási szokások és a technológiai fejlődés új követelményeket támaszt a járművekkel és a járművezetőkkel szemben. Ugyanakkor egy dolog még fontosabbá vált: a mindenkori mobilitás. Mert legyen szó akár a mindennapi munkáról, a családi logisztikáról vagy egy nyaralásról, ha az autó lerobban, hirtelen minden megáll.

Ez mutatja, hogy mennyire fontos a megbízható támogatás. Egy pillantás az ÖAMTC Felső-Ausztria aktuális mérlegére lenyűgözően mutatja, hogy a mobilitás milyen gyakran kerül a mindennapi életben próbára.

Egy év tele hívásokkal Felső-Ausztria útjain

A számok önmagukért beszélnek: a mobilitási klub üzemzavar-elhárító szolgálata 2025-ben nagyon elfoglalt volt. A szerelőket mintegy 110 000 alkalommal hívták ki Felső-Ausztria útjaira, és közel 40 000 járművet kellett elvontatni. Ez azt jelenti, hogy a hívások száma a korábbi évek magas szintjén maradt. De nem csak az utakon volt szükség a segítségre: Több mint 130 000 különböző súlyosságú meghibásodást javítottak ki közvetlenül a tartomány 18 helyszínén: a villogó jelzőlámpától a szokatlan zajokig. Összesen háromnegyedmillió személyes ügyfélkapcsolatot regisztrált a mobilitási klub.

Amikor a tél és az utazási szezon csúcsszezonba kerül

A téli hónapokban különösen nagy volt a kereslet a meghibásodási segítségnyújtás iránt. A klub 2026 januárjában 12 953 hívást regisztrált. A 2025-ös év novembere volt a rekordhónap 9 961 hívással. A szint tavaly nyáron is magas maradt: júniustól augusztusig a felső-ausztriai "sárga angyalokat" havonta átlagosan mintegy 9.270 bevetésre hívták. "A csúcsok fő oka a téli alacsony hőmérséklet, valamint a nyaralási hónapokban megnövekedett utazási és kirándulási forgalom" - magyarázza Harald Großauer, az ÖAMTC Felső-Ausztria tartományi igazgatója.

Az akkumulátor továbbra is a problémás gyerek - még az e-autók esetében is

A meghibásodások leggyakoribb oka 2025-ben is az autók akkumulátora volt. Az összes meghibásodás mintegy harmada volt ennek köszönhető. "Sok sofőr csak akkor veszi észre, hogy az akkumulátor az élettartama végére ért, amikor vészhelyzetbe kerül. Különösen télen gyakran elég egy hideg éjszaka ahhoz, hogy az autó ne induljon el. Ha főként rövid távokat tesz meg, rendszeresen tervezzen hosszabb utakat, hogy az akkumulátor teljesen feltöltődjön" - tanácsolja Großauer. Érdemes megjegyezni, hogy az elektromos autóknak is szükségük van egy indítóugrásra, ha a 12 voltos akkumulátor lemerül.

#Nagyszerű, hogy a szakértelem, az üzemi felkészültség és a szerviz erős hálózata biztosítja, hogy mindig mobilak maradjunk.

Örülök, hogy ennyi pozitívumot látok. Köszönöm:
oeamtc
Vissza

Felső-Ausztria megerősíti tűzoltóságait

Egy év, amely meghatározhatja az élet útját

Hogyan válik egy ötletből zöld városi tér?

A „Tour de Herz” dacolva a hőséggel

Hogy a szemét ne maradjon az út mentén

Amikor a nevetés újra helyet kap a mindennapokban

Túl sok gyümölcs? Ebből valami jó is kisülhet

Az elkötelezettség, mint jövőbeli biztonságunk alapja

Négy nap tele zenével, találkozásokkal és lelkesedéssel

Zöld homlokzatok a forró városok ellen

Egy olyan világért, ahol vannak kilátások

A tömegközlekedés: az élhető városok kulcsa