De aceea, dezvoltarea transportului public este mult mai mult decât o simplă măsură de infrastructură: ea leagă oamenii de locurile de muncă, de educație și de activitățile de agrement, îmbunătățește calitatea vieții și aduce o contribuție decisivă la protecția climei. Investițiile în autobuze, tramvaie și metrou pun bazele necesare pentru ca orașele în creștere să rămână și în viitor eficiente, durabile și plăcute de locuit.
Viena investește în mobilitatea viitorului
De ani de zile, Viena se numără printre orașele cu cea mai performantă rețea de transport public din Europa. Odată cu extinderea liniei U2 și a noii linii U5, se realizează în prezent cel mai mare proiect de protecție a climei și de infrastructură din Austria. Noile stații deservesc cartierele în creștere, liniile existente sunt descongestionate, iar capacitatea rețelei este sporită pe termen lung. În paralel, municipalitatea investește în noi legături de tramvai și în oferte moderne de mobilitate, pentru a facilita și mai mult trecerea de la mașină la transportul public.
Precizie sub pământ: Doka ca partener tehnologic
Pentru ca un proiect al secolului, precum extinderea metroului din Viena, să poată fi realizat la termen, este nevoie de mult mai mult decât utilaje grele de construcții. Sunt necesare servicii de inginerie de înaltă precizie oferite de Doka.
Pentru extinderea liniilor U2 și U5, compania din Amstetten dezvoltă soluții de cofraj personalizate pentru tuneluri și stații. Secțiunile de construcție în care tuburile tunelurilor se întâlnesc sub unghiuri diferite sau în care apar geometrii complexe ale structurilor sunt deosebit de solicitante. Încă din faza de proiectare, aceste zone sunt modelate digital în 3D, înainte de a se dezvolta sisteme de cofraje specifice proiectului.
Un alt avantaj: multe unități de cofraj sunt preasamblate în cadrul serviciului de prefabricare și pot fi utilizate rapid pe șantier. În același timp, Doka mizează pe sisteme modulare, ale căror componente pot fi reutilizate de mai multe ori și folosite în diferite etape de construcție. Acest lucru reduce consumul de materiale, economisește timp și sporește rentabilitatea proiectului.
Infrastructura se construiește prin colaborare
Proiectele mari de infrastructură sunt o muncă de echipă. În timp ce sectorul public stabilește strategia de mobilitate și firmele de construcții se ocupă de punerea în aplicare, partenerii tehnologici specializați, precum Doka, furnizează soluțiile tehnice pentru sarcini complexe de construcție. Exemplul extinderii metroului din Viena demonstrează în mod impresionant: mobilitatea durabilă începe cu mult înainte ca primul tren să circule, și anume cu o planificare inovatoare, o inginerie precisă și o tehnică de construcție inteligentă. #schongenial.
