Rozvoj verejnej dopravy je preto oveľa viac než len infraštruktúrne opatrenie: spája ľudí s pracovnými miestami, vzdelávaním a voľnočasovými aktivitami, zvyšuje kvalitu života a významne prispieva k ochrane klímy. Investície do autobusov, električiek a metra vytvárajú základ pre to, aby rastúce mestá zostali aj v budúcnosti efektívne, udržateľné a príjemné na bývanie.
Viedeň investuje do mobility budúcnosti
Viedeň už roky patrí medzi mestá s najvýkonnejšou sieťou verejnej dopravy v Európe. Rozšírením linky U2 a novej linky U5 v súčasnosti vzniká najväčší projekt v oblasti ochrany klímy a infraštruktúry v Rakúsku. Nové stanice sprístupňujú rozrastajúce sa mestské časti, odľahčujú existujúce linky a dlhodobo zvyšujú kapacitu siete. Súbežne s tým mesto investuje do nových tramvajových spojení a moderných ponúk mobility, aby ďalej uľahčilo prechod z osobných áut na verejnú dopravu.
Presnosť pod zemou: Doka ako technologický partner
Aby sa storočný projekt, akým je rozširovanie viedenského metra, dal zrealizovať v stanovenom termíne, je potrebné oveľa viac než len ťažká stavebná technika. Vyžadujú sa vysoko presné inžinierske služby od spoločnosti Doka.
Pre rozšírenie liniek U2 a U5 vyvíja táto spoločnosť z Amstettenu riešenia debnenia na mieru pre tunely a stanice. Obzvlášť náročné sú tie úseky stavby, v ktorých sa tunelové rúry stretávajú pod rôznymi uhlami alebo vznikajú komplexné geometrie konštrukcií. Už vo fáze plánovania sa tieto oblasti digitálne modelujú v 3D, ešte predtým, ako sa vyvinú debniace systémy špecifické pre daný projekt.
Ďalšia výhoda: Mnohé debniace jednotky sa v rámci služby „Fertigservice“ predmontujú a na stavenisku sa dajú rýchlo nasadiť. Zároveň spoločnosť Doka stavia na modulárnych systémoch, ktorých komponenty sa dajú opakovane používať a nasadzovať v rôznych úsekoch stavby. To znižuje spotrebu materiálu, šetrí čas a zvyšuje hospodárnosť projektu.
Infraštruktúra vzniká v spolupráci
Veľké infraštruktúrne projekty sú výsledkom tímovej práce. Kým verejný sektor stanovuje stratégiu mobility a stavebné firmy zabezpečujú jej realizáciu, špecializovaní technologickí partneri, ako je Doka, dodávajú technické riešenia pre komplexné stavebné úlohy. Príklad rozširovania viedenského metra to pôsobivo dokazuje: Udržateľná mobilita začína dávno predtým, ako vyrazí prvý vlak – a to inovatívnym plánovaním, presným inžinierstvom a inteligentnou stavebnou technikou. #schongenial.
