Takto je možné, možné a nutné chápat tento slogan. Tento slogan je více než pouhým slovem, je vyjádřením postoje, který se rozvíjí i ve stavebním managementu ÖBB. Mnoho věcí zůstává pozorovateli skryto, ale mnoho věcí se stává viditelnými a hmatatelnými nejen pro zákazníky ÖBB, ale pro každého, kdo prochází kolem stanice nebo zastávky.
Existuje mnoho aspektů, které je třeba zohlednit u tzv. funkčních staveb. Jsou páteří mobility. V první řadě je asi třeba zmínit bezpečnost cestujících a zaměstnanců, ale podceňovat by se neměly ani další aspekty, jako je funkčnost při údržbě a užívání zařízení, estetika při navrhování a výběr nejvhodnějších stavebních materiálů pro splnění požadavků udržitelnosti.
Oživení dřeva v architektuře železničních stanic
ÖBB se chopily příležitosti. Mnoho budov, které byly postaveny ve 20. století, je nyní třeba přizpůsobit moderním technickým standardům a z hlediska přístupnosti. Je to dobrá příležitost zamyslet se nad tím, jak může dřevo jako stavební materiál zažít oživení v architektuře železničních stanic.
Klíčovou roli zde hrají ekologické ohledy, potřeba splnit požadavky udržitelnosti a ekonomická hlediska, ale nesmí se zapomínat ani na atmosféru, pocit pohody a bezpečí, který vytváří použití "teplých" materiálů. Smyslový požadavek na prostory, v nichž se čeká, ale také přijíždí. Dnes, na zítřek, pro nás. Ano, jde o nás lidi a my se potřebujeme cítit příjemně a pohodlně.
Nádraží v Eichgraben-Altlengbachu - pojízdný model
Zastaralé nádraží bylo přestavěno podle návrhu společnosti mohr niklas architekten. Po dokončení v roce 2017 byly na základě pilotní studie a podpory stavební fyziky ze strany Holzforschung Austria vyvinuty prototypy. Výsledkem byly různé dřevěné střechy nástupišť v Ternitzu, Strebersdorfu, Retzu a Neulengbachu s různými konstrukčními přístupy. Ze získaných zkušeností byly odvozeny standardizované specifikace, které byly zapracovány do předpisů pro použití v celém Rakousku.
Zelený nábytek zvyšuje spokojenost cestujících
Všude tam, kde byly ocelové lavičky, které byly v zimě studené a v létě horké, nahrazeny dřevěnými, se zvýšila i spokojenost cestujících. Pocit je zkrátka příjemnější a lidé si toho všímají. Dřevěné lavičky jsou nyní pevně zakotveny v rámcových smlouvách. Je z nich cítit pozornost věnovaná detailům. Dnes, pro zítřek, pro nás.
#schongenial, když se podíváte do zákulisí!
Klikněte zde pro rozhovor Střih 92: Infrastrukturní budovy - proHolz Rakousko s vedoucími pracovníky Thomasem Huefem, vedoucím technického managementu ÖBB Immobilienmanagement GmbH pro oblast architektury, stavebního inženýrství a stavebních služeb, a Catharinou Wolffhardtovou, vedoucí oddělení architektury, stavebního inženýrství a LCM v technickém managementu ÖBB Immobilienmanagement GmbH, která je zároveň zodpovědná za vypracování předpisů pro všechny budovy ÖBB Infrastruktur AG.
