Vseevropski razpis za nova vozila je bil oddan podjetju Carrosserie Hess AG iz Švice, priznanemu proizvajalcu sodobnih, popolnoma električnih mestnih avtobusov.
Zaradi skupnega razpisa imata obe mesti koristi od ugodnejših cen na enoto in skupnih stroškov razvoja. Sodelovanje omogoča tudi sinergije pri vzdrževanju, rezervnih delih in usposabljanju, kar je pameten korak k učinkoviti porabi javnih sredstev in strukturni utrditvi prehoda na področju prometa.
Še en mejnik v e-mobilnosti
S tem javnim naročilom se bo sistematično nadaljevalo e-preoblikovanje voznega parka, ki se je začelo leta 2019. Tihi trolejbusi brez emisij že danes zaznamujejo mestno panoramo Salzburga - do leta 2032 bi lahko predstavljali hrbtenico mestnega sistema javnega prevoza. Nova vozila se ponašajo z najsodobnejšo tehnologijo, večjim udobjem za potnike in izboljšanimi delovnimi pogoji za voznike. Prva dobava osmih e-avtobusov je načrtovana od novembra 2024 do februarja 2025, dvanajst dodatnih pa je že v pripravi.
Udobje za potnike - olajšanje za podnebje
Poleg ekološkega učinka - nič lokalnih emisij, manj hrupa, nič fosilnih goriv - imajo uporabniki tudi neposredne koristi: klimatizirani potniški prostori, dostopnejši vhodi in sodobna notranja oprema ne omogočajo le prijetnejšega potovanja, temveč tudi večjo vključenost. Izboljšala se bo tudi pogostost potovanj: s širitvijo linij 9, 10 in 12 na 10-minutni ritem bo potrebnih več vozil, zato je naložba prišla ob pravem času.
Jasna usmeritev za prometno strategijo Salzburga
"Ta sodoben avtobusni vozni park je bistveni del naše dolgoročne vizije javnega prevoza v Salzburgu," pojasnjujeta direktorica družbe Salzburg-Linien Gerlinde Hagler in generalni direktor Reinhard Gassner.
"Z novimi vozili ne povečujemo le zanesljivosti in odpornosti naših storitev, temveč tudi aktivno oblikujemo trajnostno prihodnost mobilnosti v Salzburgu."
Menimo, da je #supergenialno, če je vsako potovanje brez emisij korak k čistejšemu, tišjemu in za življenje prijaznejšemu Salzburgu.
