Rekordno naročilo za domačo železniško tehnologijo
Podjetje voestalpine Railway Systems je za velik evropski infrastrukturni projekt prejelo doslej največje posamezno naročilo. Obseg naročila znaša okoli 470 milijonov evrov in vključuje dobavo do 1.000 visokohitrostnih in normalnih kretnic ter digitalnih sistemov za nadzor in spremljanje.
Rail Baltica velja za enega najpomembnejših železniških projektov v Evropi. Nova, v celoti elektrificirana severno-južna povezava naj bi v prihodnosti povezovala prestolnice Talin, Riga in Vilna z Varšavo ter s tem Baltsko regijo tesneje povezala z evropskim železniškim omrežjem. Proga je zasnovana za visoke hitrosti in naj bi znatno pospešila potniški in tovorni promet med severno in srednjo Evropo.
Digitalizacija kot ključ do prihodnosti
Za podjetje voestalpine ta dodelitev naročila ne pomeni le gospodarskega uspeha, temveč tudi strateško okrepitev njegovega položaja kot ponudnika celovitih rešitev za železniško infrastrukturo. Okvirni sporazumi poleg kretnic predvidevajo tudi popolnoma digitalne nadzorne sisteme, ki omogočajo stalno spremljanje stanja in s tem povečajo razpoložljivost infrastrukture.
Komponente se bodo proizvajale v obratih v Litvi in Latviji. Prvi prototipi naj bi bili dobavljeni že leta 2027. S tem je podjetje voestalpine že zgodaj vključeno v projekt, ki velja za ključni projekt za evropsko prometno infrastrukturo.
Mejnik za Evropo in Zgornjo Avstrijo
Predsednik uprave skupine Herbert Eibensteiner je naročilo označil kot dokaz tehnološke kompetence podjetja na področju železniške infrastrukture. Tudi član uprave Railway Systems Franz Kainersdorfer v tem vidi pomemben mejnik za nadaljnjo mednarodno širitev poslovnega področja.
#schongenial, ko domača podjetja postanejo del infrastrukturnega projekta, ki naj bi dolgoročno spremenil mobilnost v Evropi in Evropo še bolj zbližal.
